Batterier

Batterier

Batterier i Industriella Applikationer

Batterier används inom industrin för att lagra och leverera energi till maskiner, processer och säkerhetssystem vid behov. Energilagring möjliggör drift vid strömavbrott, stabilisering av spänning och mobilitet i utrustning utan fast elanslutning. Batteriteknologi utvecklas snabbt för att möta industrins ökande krav på kapacitet, säkerhet och miljöprestanda.

Inom tillverkningsindustrin används batterier i truckar, AGV-system, mätinstrument, UPS-anläggningar och reservkraftsystem. Litiumjonmodeller dominerar där hög energitäthet och låg vikt krävs, medan blysyrebatterier är vanliga i stationära installationer tack vare deras kostnadseffektivitet och robusthet. Nickelmetallhydrid används i vissa specialapplikationer.

Valet av batterityp beror på kapacitet, spänning, urladdningsdjup, laddcykler och driftmiljö. Felaktigt val kan orsaka förkortad livslängd, säkerhetsrisker eller driftavbrott. Leverantörer erbjuder teknisk rådgivning för att dimensionera lösningar som uppfyller både effektkrav och miljökrav i industriella applikationer.

Leverantörer av Batterier:

Brandfast Sverige AB

Hylsnyckeln 1
19740 Bro
Tlf.: 08-7554408
E-post: info@brandfast.nu

web

Kompetenser: Hjärtstartare, brandkurser, brandpaket, brandvarnare, flamskyddsutrustning, första hjälpen, utrymningslarm, utrymningsskyltar, utrymningsstegar, brandsläckare för lithiumbränder, utrymningsväst ansvarig, laddare & timer, munskydd, skyltar, batterier

Se hela vårt produktsortiment och profil här

Celltech Abatel AB


Kista Science Tower
Våning 19
Färögatan 33
164 51 Kista
Tel: +46 8 445 78 70
E-mail: info@celltech.se

www.celltech.se

Kompetenser: Batterier, Blybatterier, Litium-Jonbatterier, Litiumbatterier, Nickel-Kadmiumbatterier, Nickel-Metallhydridbatterier

Se hela vårt produktsortiment och profil här

Elfa Distrelec AB

Kronborgsgränd 1
SE - 16446 Kista Sweden
Tel: 08-580 941 00

www.elfa.se

Kompetenser: Antenner, Batterier, Datorer, ESD, Inkapslingar, Kablar, Kontaktdon, Lodning, Optoelektronik, Reläer, Säkringar, Strömförsörjning

Se hela vårt produktsortiment och profil här

GPBM Nordic

Argongatan 2B
SE-431 53 Mölndal
Tel: +46 (0)31-799 16 00
E-mail: kundservice@gpbmnordic.se

www.gpbmnordic.se

Kompetenser: Batterier, Brandsäkerhet, Brandslang, Brandsläckare, Belysning, Laddare, Laddningsbara batterier, Litium batterier, Pulversläckare

Se hela vårt produktsortiment och profil här


Mer kunskap om et Batteri:

Inom energi- och kraftindustrin används batterier som energilager för att stabilisera elnätet och lagra överskottsel från sol- eller vindkraft. Vid reservkraftapplikationer kopplas de till UPS-system för att säkerställa oavbruten drift av kritiska system som styrskåp, serverrum och säkerhetsanläggningar vid strömavbrott.

Underhåll av batterier omfattar regelbundna kapacitetstester, visuell kontroll av poler

Underhåll av batterier omfattar regelbundna kapacitetstester, visuell kontroll av poler och anslutningar samt kontroll av laddningssystem. Blysyrebatterier kräver ibland vattenpåfyllning medan litiumjonmodeller är underhållsfria men kräver skydd mot överladdning och för låg urladdning. Temperaturövervakning är viktig för att undvika degradering och säkerställa lång livslängd.

Vid installation ska batterier placeras i ventilerade utrymmen med rätt temperatur för att undvika överhettning och gasbildning. Anslutningar ska kontrolleras och dras åt enligt tillverkarens specifikationer. Dokumentation av typ, kapacitet, laddcykler och installationstidpunkt underlättar framtida service och utbyte.

Batterier bidrar till säker, effektiv och flexibel energiförsörjning i industrins olika applikationer och processystem. Genom korrekt dimensionering, professionell installation och regelbundet underhåll uppnås hög driftsäkerhet, lång livslängd och optimal funktion i alla typer av industriella miljöer.


Clarios accelererar utvecklingen av sodium ion-batterier genom strategiskt partnerskap och satsning på serieproduktion


12.jan 2026


Clarios accelererar utvecklingen av sodium ion-batterier genom strategiskt partnerskap och satsning på serieproduktion

Clarios accelererar utvecklingen av sodium ion-batterier genom strategiskt partnerskap och satsning på serieproduktion

Investering i Altris, samarbete med InoBat och färdplan mot kommersiell produktion av sodium ion-batterier före decenniets slut.

Clarios, en global ledare inom avancerade lågspänningsbatterilösningar, meddelar betydande framsteg i sin strategi för sodium ion-teknik. Detta inkluderar ett utökat partnerskap med den svenska batteriinnovationsaktören Altris, som formaliserats genom ett Joint Development Agreement (JDA) med fokus på Power Sodium‑plattformen.

Företaget planerar även att inleda serieproduktion av lågspänningsbaserade sodium ion-batterier före decenniets slut vid en dedikerad anläggning i Europa eller USA, anpassad för skalbar tillverkning. Tillkännagivandet, som gjordes under CES 2026, understryker Clarios ledarskap inom hållbar mobilitet och företagets förmåga att erbjuda kemineutrala lösningar till OEM‑kunder. Samtidigt befästs sodium ion-teknik som en central pelare i Clarios innovationsstrategi.

Strategin bygger på tre avgörande utvecklingsområden:

  • Ökad ägarinvestering i Altris
    Clarios har fördjupat sin investering i Altris för att påskynda produktutvecklingen och säkra en robust europeisk leveranskedja för sodium ion-teknik. JDA‑avtalet formaliserar det tekniska och kommersiella samarbetet mellan bolagen och banar väg för industriell produktion i stor skala.
  • Samarbete med InoBat för montering av prototypceller
    Clarios, Altris och den slovakiska tillverkaren InoBat förbereder nu montering av de första testcellerna av sodium ion-batterier för fordonsapplikationer vid InoBats anläggning i Slovakien. Prototypbatterierna baseras på testceller som producerats vid InoBats pilotanläggning med Altris avancerade sodium ion-teknik. All prestandavalidering och testning genomförs i Clarios FoU‑laboratorier i Hannover för att säkerställa efterlevnad av OEM‑krav.
  • Dessa celler uppvisar stark kallstartsprestanda ned till –25 °C, låg inre resistans samt hög effekttäthet – egenskaper som säkerställer pålitlig drift under vinterförhållanden och effektiv energileverans för moderna fordon.
  • Serieproduktion planerad före decenniets slut
    Clarios bekräftar planer på att starta serieproduktion av lågspänningsbaserade sodium ion-batterier vid en dedikerad anläggning i Europa eller USA, utrustad för skalbar tillverkning. Initiativet stödjer OEM‑kundernas hållbarhetsmål och regulatoriska krav, samtidigt som beroendet av icke‑europeiska råmaterial minskas. Genom lokal produktion i Europa – med möjlighet till kapacitet även i USA – bygger Clarios en motståndskraftig leveranskedja för att minska globala försörjningsrisker och säkerställa långsiktig hållbarhet.

Strategisk betydelse

Initiativet har ett tydligt fokus på att bygga en robust och lokalt förankrad leveranskedja. Genom att prioritera partnerskap och inköpsstrategier är målet att säkerställa långsiktig hållbarhet och leveranssäkerhet för sodium ion-teknik.

Sodium ion-teknik erbjuder ett hållbart alternativ till traditionella batterikemier genom att använda rikligt förekommande råmaterial utan sällsynta jordartsmetaller och möjliggöra cirkularitet. Genom att lokalisera cellproduktionen i Europa stärker Clarios leveranskedjan och levererar innovativa lösningar anpassade till fordonsindustrins föränderliga behov globalt.

"Att lansera serieproduktion av sodium ion-batterier är ett viktigt steg i vårt uppdrag att erbjuda innovativa, kemineutrala energilösningar för fordonsindustrin", säger Federico Morales‑Zimmermann, Vice President and General Manager, Global OEM Customers and Technology på Clarios. "Samarbetet med Altris och InoBat gör det möjligt för oss att påskynda utvecklingen av denna nya teknik till nytta för våra kunder."

Christer Bergquist, vd för Altris, tillägger: "Vårt fördjupade partnerskap med Clarios markerar en viktig milstolpe för sodium ion-tekniken. Genom att kombinera vår expertis accelererar vi produktutvecklingen och förbereder för industriell produktion i stor skala – och levererar en hållbar lösning som möter den växande globala efterfrågan på batteriinnovation."

Den gemensamma visionen tar redan form vid InoBats anläggning i Slovakien, som togs i drift 2024. Anläggningen omfattar FoU‑laboratorier, kvalitetstestning och en pilotlina med kapacitet att producera upp till 50 000 celler per år. Den används för kundkvalificeringsprogram och är en nyckelresurs inför framtida serieproduktion.


Batteriforskning på Chalmers belönas med stort ABB-stipendium




Fr v: Thomas Eriksson, ABB, Albert Skegro, Chalmers, Cathrine Helin, ABB, och Magnus Backman, ABB.

Fr v: Thomas Eriksson, ABB, Albert Skegro, Chalmers, Cathrine Helin, ABB, och Magnus Backman, ABB.

Albert Skegro, doktorand vid Chalmers tekniska högskola, tilldelas årets forskningsstipendium från Gunnar Engströms ABB-stiftelse. Han får 250 000 kronor för sin forskning om dynamisk batteriomkonfiguration – en metod som kan förlänga batteriers livslängd, minska avfall och förbättra systemeffektiviteten.

Forskningen bidrar till att möjliggöra en mer hållbar och cirkulär användning av batterier, vilket är centralt i omställningen till elektrifiering och klimatneutralitet.

”Jag är mycket hedrad över att ta emot detta stipendium från Gunnar Engströms ABB-stiftelse. Det ger mig möjlighet att utveckla en fysisk prototyp av en dynamiskt omkonfigurerbar batterimodul och att föra forskningen från simulering till praktisk tillämpning. Stipendiet kommer också att stödja internationella forskningsutbyten och bidra till spridning av resultaten – även till samhällen med begränsade resurser”, säger Albert Skegro, doktorand vid Chalmers tekniska högskola.

Prisceremonin ägde rum under ett batteriseminarium på Chalmers med temat "Batteriernas genombrott – nyckeln till ett flexibelt och robust elsystem?” den 17 november. Cathrine Helin, ordförande för Gunnar Engströms ABB-stiftelse, inledde med att dela ut stipendiet. Hon är ansvarig för automationsforskningen på ABB:s forskningscenter Corporate Research i Västerås.

”Det är mycket inspirerande att uppmärksamma Albert Skegros forskning. Hans arbete kring dynamisk batteriomkonfiguration har stor betydelse för framtidens energisystem, inte minst när det gäller att förlänga batteriers livslängd och möjliggöra återanvändning i andra applikationer. Det ligger helt i linje med ABB:s ambition att driva på elektrifiering och cirkulär ekonomi genom teknisk innovation”, säger Cathrine Helin.

ABB har sedan 2013 ett strategiskt samarbete med Chalmers tekniska högskola, som är en viktig partner inom både forskning och kompetensförsörjning.

Om stipendiet

Gunnar Engströms ABB-stiftelse bildades 1983 och ska genom stipendier stimulera intresset för forskning inom det energitekniska området. Gunnar Engström var under många år forskningsdirektör inom Asea, nuvarande ABB. Vid 60-årsdagen hedrades han genom inrättandet av den stiftelse som bär hans namn.

Stiftelsen har till ändamål att stödja vetenskaplig forskning inom det energitekniska området genom att dela ut stipendier till forskare verksamma vid tekniska högskolor i Stockholm, Göteborg, Lund, Linköping eller Luleå, eller vid den tekniska fakulteten vid Uppsala universitet.


Hur många batterier tål IoT egentligen?




Hur många batterier tål IoT egentligen?

Hur många batterier tål IoT egentligen?

Induo - I diskussionen om hållbar teknik är det något som ofta faller mellan stolarna: batterierna. Inte de stora litiumbatterierna utan de små celler som gömmer sig i IoT-enheter. Under en presentation av Robert Forchheimer nämnde han att 78 miljoner IoT-batterier byts dagligen, med hänvisning till en prognos från 2021.

IoT är beroende av små batterier

Siffran 78 miljoner stämmer inte överens med verkligheten men många försvarar användning av primärceller. Det här leder till en fråga, hur beroende av primärcellsbatterier är IoT-enheter och hur använder vi exempelvis energiskördande teknkier.

För att veta hur många batterier som går åt globalt i IoT-enheter måste vi göra ett antal antaganden. Antalet aktiva IoT-enheter i världen är svårt att veta exakt, men det kan uppskattas till över 15 miljarder – en uppskattning som stöds av data från IoT Analytics och Statista.

Vi vet inte hur många som drivs med batteri

Hur många av dessa är batteridrivna? Ingen vet exakt. Men i många tillämpningar är primärceller standardlösningen. Det är enkelt och billigt. Att de sen måste bytas tas ofta inte med i kalkylen för total ägandekostnad eller miljöavtryck, det blir "någon annans problem".

Mina egna hemlarmsensorer behöver nya batterier ungefär var artonde månad. Mina AirTags håller några månader. Å andra sidan når industriella sensorer ofta 10 års batteritid – i alla fall om man får tro data från tillverkaren.

Batteribyten sker oftare än vi tror

Om vi tänker att hälften av IoT-enheterna är batteridrivna handlar det om cirka 8 miljarder enheter som drivs av batteri. Med en genomsnittlig batterilivslängd på fem år innebär det att 1,6 miljarder batterier måste bytas ut varje år, eller drygt 4 miljoner per dag. I verkligheten har många enheter kortare livslängd, vissa använder flera celler. Det är inte orimligt att den dagliga globala förbrukningen ligger närmare 8–10 miljoner batterier per dag, inte 78 miljoner, men väldigt många.

De vanligaste batterierna i IoT är batterier som visserligen erbjuder lång livslängd, men som i praktiken sällan är återvinningsbara. Det säljs omkring 15 miljarder alkaliska batterier globalt varje år, enligt Avicenne Energy (2022). Det gör batterier för IoT till en betydande andel av världens totala batterikonsumtion. Till skillnad från batterier i telefoner eller datorer är primärceller inte laddbara och riskerar efter avslutad tjänstgöring att bli elektronikskrot – eller i värsta fall slängas på fel sätt.

Energy harvesting borde vara standard idag

Trots att tekniken inte är ny, är det fortfarande ovanligt att se IoT-enheter som drivs med energiskördning eller energy harvesting – alltså att de alstrar sin egen energi från omgivningen. Det finns flera tekniska lösningar som fungerar, och många är tillräckligt mogna för att användas i praktiken. Ändå lyser de med sin frånvaro, man undrar ju: -varför?

Fyra tekniker som skördar energi

Solenergi – Solceller är det mest beprövade alternativet, särskilt för utomhusmiljöer. Tekniken är stundtals kostsam, svår att dimensionera (mörkt och kallt i Sverige på vintern) och kräver genomtänkt montering. För inomhusbruk är traditionella solceller ofta för ineffektiva – ljusnivåerna är helt enkelt för låga. Men nya generationens inomhussolceller har tagit stora kliv. De kan generera tillräckligt med mikroeffekt för att driva BLE-sensorer, rörelsesensorer eller andra lågeffektsystem. Utmaningen är att energitillgången varierar kraftigt över dygnet och energi kan behöva lagras.

Piezo och vibration – i miljöer med rörelse – som dörrar, maskiner eller tryckknappar – kan energi återvinnas med Piezo-teknik. Det finns företag som har byggt hela ekosystem på denna princip. Tekniken fungerar så att man trycker på en knapp för att stänga av exempelvis en lampa. Då lagras energi som används för nästa knapptryckning.

I miljöer som ständigt vibrerar så kan energi användas för att ge en kontinuerlig drift av en sensor, men tekniken är fortfarande relativt dyr.

Radiovågor – Vi har hört talas om att återvinna energin från radiovågor men i praktiken ger det mycket lite energi under de flesta realistiska scenarier. En typisk WiFi-router avger några mikrowatt per kvadratmeter – tillräckligt för en extremt snål sensor, men inte tillförlitligt nog för kontinuerlig drift.

Superkondensatorer – en perfekt buffert, mycket bättre än batterier – de laddas snabbt och tål många cykler. Men de kräver konstant energitillförsel och kan inte lagra energi över längre tid som batterier. Prestandan påverkas av temperatur och självurladdning, vilket även batterier gör. Medan batterier självurladdas är dock påverkan reversibel för superkondensatorer.. Men i kombination med andra alternativ som tar vara på ljus så kan det vara en riktigt intressant kombination.

En fördel med superkondensatorer är deras långa livslängd – i vissa fall över 500 000 laddcykler – vilket gör dem särskilt attraktiva i miljöer där underhåll är dyrt eller svårt att utföra. För applikationer där energiflödet är oregelbundet men återkommande, kan dessa utgöra en buffert som sensorn helt självförsörjande.

Att designa för energiskörd kräver mod

Så varför används inte energiskördning mer? Det enkla svaret är: kostnad, osäkerhet och komplexitet. För att lyckas krävs att man bygger system utifrån tillgänglig energi, inte önskad prestanda. Det innebär ofta att gå ifrån etablerade designmönster. Att byta ut ett primärbatteri innebär en teknisk och strategisk omställning: man behöver förstå hur mycket energi som faktiskt går att skörda, hur mycket sensorn förbrukar – och hur man lagrar energin. Dessutom blir hårdvaran dyrare, vilket är problematiskt på priskänsliga volymmarknader.

Regelverken bromsar laddbara enheter

Om man istället tittar på laddningsbara batterier är certifiering för enheter med laddningsbara batterier tuffare (jag pratar av egen erfarenhet här). När en IoT-enhet innehåller ett laddbart batteri – särskilt om den laddas via elnätet – skärps kraven. Enheten måste då uppfylla fler säkerhetsstandarder vilket innebär mer testning, mer dokumentation – och högre kostnader.

Batterier kan få flera liv – ibland

Under min research till denna artikel kom jag i kontakt med "second life batterier" som ett sätt att förlänga livslängden på litiumbatterier, exempelvis från eldrivna cyklar. Det finns bolag som visar att det går att ge litiumjonbatterier ett andra liv. När batterier ändå krävs bör vi se till att utnyttja varje cell maximalt. Utmaningen? Att varje cell måste analyseras i detalj.

Lösningen kan vara en automatiserad testutrustning som kan validera tusentals celler per dygn – en förutsättning för att hantera detta storskaligt. Men det finns system på plats där kunder abonnerar på batterikapacitet. När en modul presterar sämre än utlovat skickas en ny, medan den gamla går tillbaka in i testcykeln – ett cirkulärt kretslopp där varje cell kan få tre, fyra eller fler liv innan den slutligen återvinns. Andra experter varnar för att förlita sig på andrahandsbatterier utan djupgående analys och menar att även en analys kan gå fel. För IoT-enheter som kräver kontinuerlig och jämn kvalitet är detta inte ett alternativ, än. Det gör att användning av återbrukade batterier i känsliga applikationer inte är aktuellt just nu.

Vi måste våga bygga smartare IoT

Vi behöver både företag och kunder som går mot strömmen och kravställer energismarta system. Tyvärr väljer många ändå primärcellsbatterier, det känns som det "trygga" alternativet, både ur kostnads- och utvecklingsperspektiv – även om det i längden innebär högre miljökostnader och ökad komplexitet i underhåll. På längre sikt måste vi fråga oss om vi ens borde bygga batteriberoende IoT i stor skala när energy harvesting faktiskt finns som realistiskt alternativ?

Det handlar också om attityd, om modet att ifrågasätta normer. En stor utmaning ligger i att övertyga marknaden: hur säljer man en begagnad battericell med förtroende? Hur bygger man en enhet som återvinner ljus?


Nyheter och inlägg om Batterier


Senaste om Batterier









Cookie-inställningar