Rullager

Att få uppleva produkter i verkligheten och föra tekniska samtal i den egna verksamheten kan vara avgörande för att hitta rätt lösning. Därför arrangerar OEM Automatic tillsammans med igus en uppskattad roadshow, där en fullastad lastbil med hela sortimentet rullar ut till kunder runt om i Sverige.

Möten som skapar nya lösningar

Med roadshowen blir det enkelt att ta del av nyheter, ställa frågor och upptäcka möjligheter – utan att lämna arbetsplatsen. Sortimentet omfattar bland annat energikedjor, kablar, automation, robotlösningar, glidlager och linjärsystem. Det som gör störst skillnad är mötet på plats: när teknisk dialog sker i direkt anslutning till verksamheten väcks ofta idéer som leder till nya lösningar och förbättringar.

Ett samarbete som ger tillgänglighet

Roadshowen bemannas gemensamt av OEM Automatic och igus för att kunna svara på frågor både om produkter och applikationer. Genom lagret i Tranås och dedikerade produktansvariga finns hela sortimentet tillgängligt för den svenska marknaden – med fokus på att skapa värde direkt hos kunden.

Från visning till verklig kundnytta

Vid flera roadshowstopp har besöken lett till konkreta förbättringsprojekt, exempelvis inom robotkablage där lösningen bidragit till ökad driftsäkerhet och tillgänglighet. Det visar tydligt hur praktiska möten på plats kan resultera i verklig kundnytta.

Kunskap som driver utveckling

Roadshowen är inte bara en möjlighet att visa upp produkter. Den fungerar också som ett sätt att bygga starkare kundrelationer och få insikter om behoven i svensk industri. I samarbetet med igus sprids kunskap och lösningar som stärker konkurrenskraften och bidrar till en mer hållbar produktion.

Vill du veta mer?

Vill du boka ett besök eller få mer information? OEM Automatic erbjuder möjligheten att ta med sortimentet och expertkunskapen direkt till verksamheten.

För att nå klimatmål kräver företag transparens kring de CO₂-utsläpp som leverantörernas produkter ger upphov till. Här ingår de CO₂-utsläpp som uppstår under tillverkningsprocessen och de som uppstår under efterföljande användning. The motion technology company Schaeffler tillhandahåller nu denna information för större delen av företagets rullagerportfölj.

Baserat på dessa utsläppsvärden kan kunderna fatta kunskapsbaserade investeringsbeslut i linje med aktuella hållbarhetsmål. Schaeffler visar utsläppen i så kallade koldioxidekvivalenter, förkortat "CO₂e" – ett mått som används för att jämföra utsläppen av olika växthusgaser baserat på deras potential för global uppvärmning (GWP).

Sedan början av 2025 erbjuder kalkylatorn i den digitala "Schaeffler medias"-produktkatalogen inte bara möjligheten att beräkna produktionsrelaterade CO₂e-utsläpp på individuell lagernivå. Den visar också de utsläpp som orsakas av friktionsförluster i lagret under användningsfasen. "På så vis kan vi hjälpa våra kunder att nå sina klimatmål. Som ledande global lagertillverkare strävar vi ständigt efter att tillverka rullager med ännu mindre friktion", säger dr André Schade, hållbarhetssamordnare för FoU-produktutveckling på Schaeffler Bearings & Industrial Solutions.

"Våra kunder kan nu snabbt och enkelt se hur stora CO₂e-utsläpp som uppstår vid drift av ett rullager i deras tillämpning – och därmed hur valet av lager med optimerat friktionsbeteende påverkar driftskostnaderna kvantitativt", förklarar André Schade.

Relevant för alla branscher
Eftersom denna information finns direkt i produktkatalogen kan kunder som är registrerade för "Schaeffler media" välja önskade produkter som vanligt. De har också möjlighet att definiera den planerade tillämpningen baserat på flera olika belastningsfall. För att få informativa värden kring CO2e-utsläpp under användningsfasen behöver de bara mata in tillämpningens belastnings- och varvtalsdata. Detta möjliggör till exempel jämförelser mellan friktionsoptimerade lager och standardlager.

Hög detaljnivå i "medias EasyCalc"
Dessutom kan kunderna fördjupa sig i detta ämne på "medias EasyCalc"-plattformen: Effekterna av den aktuella smörjningen, driftstemperaturen och oljeflödet under tillämpningen kan ingå i beräkningen.

Plattformen innehåller även direktlänkar till Schaeffler-lösningar inom områdena montering och smörjning samt en länk till ett verktyg som visar hur produktionen i många branscher kan göras mer hållbar med hjälp av Schaeffler-produkter. Självklart erbjuder vi också möjligheten att hitta bästa möjliga lösning för alla specifika tillämpningar i direktkontakt med våra experter.

• Optimerad Insutect A-lagerbeläggning ger överlägset skydd mot strömgenomgång
• Maskinens tillgänglighet ökar och livslängden hos smörjfettet förbättras
• Förbättrad prestanda hos traktionsmotorer inom järnvägstransporter, vindkraft och drivlinor

Vare sig det gäller traktionsmotorer för järnvägstransporter, vindkraftssystem eller drivlinor blir användningen av elmotorer eller generatorer med frekvensomriktare allt vanligare. Men denna trend medför också risker för att elektrisk spänning alstras mellan rullagrens inre och yttre ringar. Strömgenomgång kan skada smörjmedel, rullande delar och lagerbanor allvarligt, vilket kan leda till förtida lagerhaveri. Därför är det viktigt att vidta åtgärder för att förhindra sådana skador och fel redan tidigt i planeringsstadiet. Schaeffler har nu introducerat förbättrade strömisolerade lager i J20G-serien för att minska denna risk.

De nya lagren i Schaefflers J20G-serie har en optimerad Insutect A-beläggning som ger ännu bättre skydd mot risken för strömgenomgång. "Överallt där ström kan ledas genom lager är en robust isolering mycket viktig. Utan den kan krypström orsaka betydande skador och slitage på rullager och smörjmedel, vilket leder till oplanerade driftstopp och höga underhållskostnader", förklarar Manuela Baerthlein som arbetar på Schaefflers Global Product Management för strömisolerade lager. "Med dessa nya lager får våra kunder ta del av vår mångåriga erfarenhet av strömisolering och kan därmed förbättra tillförlitligheten i sina system avsevärt."

Ny beläggningsprocess ger förbättrad isolering

Lagerringarnas utvändiga ytor är belagda med Insutect A, en isolerande aluminiumoxidbeläggning som appliceras med plasmasprutning. Schaeffler har förfinat lagerbeläggningsprocessen för förbättrat tillförlitligt skydd mot strömgenomgång och ett mer effektivt isoleringsskydd, även i utmanande driftsförhållanden med exempelvis hög luftfuktighet. Resultatet är minskade underhållskostnader, ökad maskintillgänglighet och driftsäkerhet samt längre livslängd för smörjmedlet.

Lagren tål likströmsspänningar på minst 3 000 volt och uppvisar en högre impedans och ett ohmskt motstånd på minst 250 megaohm. Aluminiumoxidbeläggningen är extremt hård och slitstark, och har god värmeledningsförmåga. Lagren finns som standard i varianterna J20GA, J20GB och J20GI som uppfyller olika krav. J20GB-beläggningstjocklek ger förbättrat skydd vid högre elektrisk ström, som de som förekommer i järnvägssektorn. Högsta skyddsnivå uppnås med lager som har belagd innerring (J20GI). Andra varianter finns tillgängliga på förfrågan.

Utöver lager med belagda ringar erbjuder Schaeffler hybridlager med keramiska rullelement som erbjuder högsta motstånd mot strömgenomgång. För tillämpningar med högre krav eller ytterdiametrar på mindre än 120 mm rekommenderar Schaefflers experter hybridlager. Schaefflers omfattande sortiment säkerställer att kunder alltid kan hitta rätt lösning oavsett tillämpningsområde.