Bromsar

Specialisten på kraftöverföring lanserar bromssystem för höga bromsmoment i krävande industrimiljöer

Applikationer med extremt höga vridmoment kräver tillförlitliga säkerhetsbromsar med hög prestanda. Detta gäller särskilt när miljön innebär ytterligare utmaningar, exempelvis i hamnar eller till havs. Med nya modeller i serierna ROBA-stop® S och ROBA-stop M® utökar mayr® power transmission nu även bromsmomentområdet över 1 000 Nm för den maritima sektorn. Bromsarna är dessutom konstruerade för att absorbera toppbelastningar med extremt högt friktionsarbete i nödsituationer, även under mycket krävande förhållanden.

Storskaliga applikationer, såsom hamnkranar, jack-up-fartyg och ankarvinschar, är särskilt vanliga i maritima miljöer. I dessa tillämpningar är lasterna och bromsmomenten motsvarande höga, vilket ställer nya krav på säkerhetsbromsarna. Detta gäller i synnerhet när ytterligare påfrestningar tillkommer, exempelvis den ständiga exponeringen för saltvatten. I sådana miljöer krävs tillförlitliga XL-bromsar som kan hålla positioner med hög precision trots de krävande förhållandena och vid behov på ett säkert sätt hantera det mycket stora friktionsarbete som uppstår.

Med två nya storlekar i de beprövade serierna ROBA-stop® S och ROBA-stop M® erbjuder mayr® power transmission nu nya lösningar för dessa extrema applikationer. ROBA-stop M®-säkerhetsbromsarna används i hamnkranar, byggkranar, lyftanordningar och traverskranar i industrilokaler på flera olika positioner, framför allt i sväng-, kör- och lyftdrifter, vanligtvis monterade på den fria axeländen. Under normal drift fungerar de ofta som hållbromsar. Bromsen aktiveras först när hastigheten är noll och håller då lasten säkert på plats. Bromsarna är dessutom konstruerade för att absorbera toppbelastningar med extremt högt friktionsarbete. Detta gäller exempelvis när en nedåtgående last måste bromsas från full hastighet vid ett NÖDSTOPP (EMERGENCY STOP) eller strömavbrott. Ny i sortimentet är ROBA-stop M® 2000, som ger ett bromsmoment på 3 500 Nm i hållbromsutförande och upp till 2 500 Nm som dynamisk broms. Bromsen finns med två kapslingsklasser: IP54 för konventionella applikationer där exponering för damm och vatten inte är avgörande samt IP66 för utomhusapplikationer, exempelvis stora byggkranar, där sådana förhållanden är norm. Den högre kapslingsklassen uppnås genom en helt inkapslad och tätad konstruktion.

Havsvattenbeständig broms för tuffa förhållanden
När ännu högre skydd krävs – exempelvis i marina miljöer med exponering för havsvatten – är kapslingsklass IP67 i kombination med högpresterande korrosionsskydd det bästa valet. Detta gäller bland annat hamnkransinstallationer samt däcksvinschar och kranar ombord på fartyg. mayr® har sedan länge erbjudit ROBA-stop® S för denna typ av applikationer. Förutom den höga kapslingsklassen förses bromsen vid behov med en särskild primer för havsvatten, och uppfyller även de högsta korrosionsskyddsklasserna enligt DIN EN ISO 12944 när kunden applicerar ett lämpligt toppskikt. Med ROBA-stop® S i den nya storlek 11, som standard levererar upp till 1 200 Nm dynamiskt bromsmoment, utökas serien nu med ytterligare en modell för höga belastningar.

Enkel installation för säker drift
Vid svåråtkomliga monteringspositioner är enkel installation och hantering samt långa serviceintervall minst lika viktiga som skydd mot yttre påverkan. Tack vare den robusta och tillförlitliga konstruktionen är säkerhetsbromsarna enkla att hantera och kan installeras snabbt och smidigt. Det högkvalitativa friktionsmaterialet i bromsbeläggen med hög slitstyrka minskar dessutom behovet av inspektioner avsevärt och därmed även stilleståndstiderna. Om bromsbeläggen slits är underhållsinsatsen minimal: För ROBA-stop® S-serien behöver endast luftgapet justeras eller rotorn med bromsbeläggen bytas ut när livslängden har uppnåtts. Detta är ännu enklare med den nya storlek 11 än tidigare, eftersom rotorn är åtkomlig från bromsens baksida även när bromsen är monterad. Detta underlättar service och underhåll under extrema förhållanden och minimerar riskerna för både besättning och utrustning.

– Vi har funnits på marknaden med våra robusta motorbromsar under lång tid, även för extrema applikationer, säger Andreas Merz, produktchef på mayr® power transmission. – Vår ROBA-stop® gick i serieproduktion redan 1986 och vi har därmed samlat på oss omfattande erfarenhet. Samtidigt ser vi en tydlig utveckling i takt med elektrifieringen. Elektriska drivsystem blir allt mer kompakta och effekttäta, men de måste också kunna hantera betydligt högre vridmoment än tidigare. Därför tar vi nu steget långt över 1 000 Newtonmeter med våra nya bromsmodeller. Med våra nya XL-bromsar erbjuder vi också lösningar för ett marknadssegment där användarnas valmöjligheter hittills varit relativt begränsade.

mayr - Omfattande bromslösningar säkerställer säkerhet och gör produktionen intelligent.

Gravitationsbelastade axlar i robotapplikationer måste vara säkra. På SPS 2025 i Nürnberg presenterade mayr® power transmission den nya generationen av säkerhetsbromsar ROBA® topstop®, som gör detta möjligt i smarta miljöer. Den kompatibla modulen ROBA® brake-checker® möjliggör kontinuerlig övervakning av bromsen. I kombination med ROBA® gateway levererar systemet värdefulla data för proaktivt maskinunderhåll, en digital tvilling och smarta produktionsmiljöer. Dessutom finns en praktisk checklista som stödjer valideringen av bromslösningar.

För produktionsanläggningar eller robotar med gravitationsbelastade axlar är säkerhet för människor och material av högsta vikt. Säkerhetsbromsar konstruerade enligt felsäkerhetsprincipen – det vill säga tillämpade i strömlöst tillstånd – utgör grunden här. ROBA® topstop® från mayr® power transmission håller lasterna på plats tillförlitligt och förhindrar okontrollerade rörelser vid strömavbrott eller nödstopp. Eftersom bromsen placeras mellan motor och utgång kan den även eftermonteras i befintliga konstruktioner – en lösning som minskar både arbete och kostnader.

Robust konstruktion garanterar tillförlitlighet

ROBA® topstop® bromssystem är utformat som en oberoende, kompakt modul för daglig industriell drift. O-ringar mellan gränssnitten säkerställer tillförlitlig tätning mot damm och fukt – bromsarna uppnår IP66-skydd som standard. Vertikalaxlarna förblir säkrade även när drivlinan demonteras, vilket är fördelaktigt vid underhåll och transport. Tack vare anpassningsbara flänsdimensioner kan systemet enkelt integreras i befintliga konstruktioner.

Sensorlös övervakning – data för smart tillverkning

Med ROBA® brake-checker® från mayr® övervakas säkerhetsbromsarna utan behov av ytterligare externa sensorer. Modulen känner av bromsens tillstånd baserat på ström- och spänningsförlopp, vilket möjliggör proaktivt underhåll. Kritiska parametrar – exempelvis kopplingstid, spoltemperatur och funktionella reserver – detekteras tillförlitligt. Den kompletterande modulen ROBA® gateway gör lösningen nätverkskompatibel, vilket innebär att insamlad data kan integreras i befintliga fjärrunderhållssystem eller att digitala tvillingar skapas. Detta bidrar till smart produktion och mer transparens i drivlinan.

Valideringsverktyg förenklar dimensionering

Förutom tekniken erbjuder mayr® även stöd under projekteringsarbetet genom ett specialutvecklat valideringsverktyg med säkerhetsvärde B10d som förenklar dimensionering enligt DIN EN ISO 13849-1. Den strukturerade checklistan innehåller all relevant information om de tillämpade grundläggande och beprövade säkerhetsprinciperna som behövs för att kunna göra en standardiserad bedömning av de utlösta bromsarna. Att ROBA® topstop® har klassats som en "välbeprövad komponent" enligt kategori 1 av TÜV (Tysklands tekniska inspektion), är här särskilt värdefullt.

Med den nya generationen bromsar och tillhörande digitala produkter erbjuder mayr® noggrant utformade helhetslösningar för säkerhetskritiska tillämpningar inom automation. På SPS 2025 visade mayr® hur smarta drivkomponenter inte bara förbättrar säkerheten utan också säkerställer tillgången till värdefulla data.

Metal Works Integrerade Hydrauliska Bromssystem erbjuder avancerad teknologi genom att kombinera en pneumatisk cylinder med hydraulik, vilket säkerställer enastående prestanda enligt ISO 15552-standarder.

Dess kompakta design möjliggör enkel placering även i trånga utrymmen utan att kompromissa med kraften. Bromsen erbjuder precisionshastighetskontroll med hastighetsjustering och STOP-ventiler, och dess koaxiala konstruktion eliminerar oönskade böjmoment, vilket säkerställer säker drift. Dessutom är systemet enkelt att underhålla genom att fylla på bromsvätsketanken med kompatibel olja, vilket säkerställer långvarig och problemfri användning.

Integrerad hydraulisk broms av Metal Work:

Avancerad teknologi: Vårt oleopneumatiska system kombinerar en pneumatisk cylinder, i enlighet med ISO 15552-standarder, med en hydraulisk krets som fungerar som en broms. Denna förening av toppmoderna teknologier garanterar enastående prestanda och pålitlighet.

Kompakt: Tack vare dess intelligenta design är den Integrerade Hydrauliska Bromsen betydligt mer kompakt än externa hydrauliska bromsar i BRK-serien. Detta innebär att den lätt kan passa in i trånga utrymmen utan att kompromissa med kraften.

Hastighetskontroll: Utrustad med en eller två hastighetsjusteringsnålar och SKIP (långsam-snabb) eller STOP-ventiler erbjuder vår broms precisa kontroll över rörelsehastigheten, vilket säkerställer maximal precision i din produktionsprocess.

Koaxial körning och bromskraft: Vårt system är utformat så att körkraften och bromskraften är koaxiala. Detta innebär att de inte genererar oönskade böjmoment på cylinderröret eller omgivande strukturer, vilket säkerställer säker och pålitlig drift.

Enkel underhåll: Efter en period av användning kan du fylla på bromsvätsketanken med en kompatibel olja. Vårt system är utformat för enkel och effektiv underhåll, vilket garanterar lång driftstid.