Elmotorer

Som är den mest effekttäta motorn i sin klass - Motorn kombinerar kompakt storlek och hög verkningsgrad för användning i explosiva miljöer

WEG, en global ledare inom design och tillverkning av elektrisk utrustning, har introducerat sin nya högeffektiva, flamskyddade motor för högspänning (HV), W51Xdb. W51Xdb-motorn är skräddarsydd för industrier i explosiva miljöer, t.ex. petrokemiska industrier, olje- och gasindustrier och sektorer för energiöverföring, och innebär ett betydande steg framåt när det gäller effekttäthet, effektivitet och hållbarhet. Dess flamsäkra design förbättrar säkerheten och prestandan i explosionsfarliga områden och sätter en ny standard för tillförlitlighet i kritiska applikationer.

W51Xdb bygger vidare på den välkända W22Xdb-serien och behåller sin föregångares flexibilitet samtidigt som den levererar flera viktiga innovationer. W51Xdb har den högsta effekttätheten i sin klass, vilket gör det möjligt att generera mer effekt i en mindre och lättare maskin. Denna utveckling bidrar till att tillgodose det växande behovet av kompakt, utrymmeseffektiv utrustning i branscher där utrymmet är begränsat.

”Vi har utformat W51Xdb för att möta både nuvarande och framtida behov hos våra kunder”, säger João Cardante, försäljnings- och marknadsdirektör på WEG Portugal. ”Med sin höga densitet och energieffektivitet är motorn skräddarsydd för att stödja globala mål för energiomställning genom att erbjuda en produkt som är redo idag men utformad för morgondagen.”

Viktiga egenskaper för W51Xdb-motorn

W51Xdb har marknadens högsta effekttäthet och en kompakt design som levererar upp till 800 kilowatt (kW) i en ram som är mindre än marknadsstandarden, vilket gör att utrymmet kan utnyttjas mer effektivt i applikationer som pumpar, kompressorer och fläktar. Den är också upp till 20 procent lättare än tidigare modeller, vilket ger ytterligare flexibilitet vid installationer.

W51Xdb erbjuds som standard med IE4 - den högsta effektivitetsnivån som definieras av IEC/EN 60034-30-3, den första globala standarden för klassificering av energieffektiviteten hos högspänningsinduktionsmotorer - och överträffar gällande lagkrav och är förberedd för kommande lagstiftning. Även om denna standard inte ålägger kunderna att specificera motorer med en viss effektivitetsnivå, eftersom detta styrs av regionala bestämmelser, förväntas EU snart införa minimikrav på effektivitet för HV-motorer.

”På WEG är vi djupt engagerade i att hjälpa våra kunder att maximera energieffektiviteten i sina motorer”, säger Cardante. ”Även om explosionssäkra motorer för närvarande är undantagna från den nya standarden, har W51Xdb-serien konstruerats för att uppfylla eller överträffa de högsta effektivitetsnivåer som anges i den.”

W51Xdb stöder industrins strävan mot en framtid med nollutsläpp genom att minska energiförbrukningen och hjälpa företag att snabbare nå sina mål för koldioxidminskning. Eftersom motorn är byggd för explosiva miljler och kompatibel med miljöer som Zone 1 och Zone 2, gör detta enheten idealisk för petrokemiska, kemiska, olje- och gas- samt vätgasapplikationer.

Dessutom är W51Xdb-serien utformad med tanke på effektiv tillverkning, vilket minskar ledtiderna med upp till fyra veckor jämfört med tidigare modeller.

Konstruerad för högpresterande industriell användning

Motorn finns för närvarande i ramstorlekarna 355 och 400, med en maximal effekt på 800 kW. WEG planerar att gradvis utöka utbudet av tillgängliga ramstorlekar, vilket ytterligare förbättrar motorns mångsidighet och användningsområden.

Med över 90 sålda enheter i högspänningsformat redan innan den officiella lanseringen har W51Xdb fått ett starkt gensvar från viktiga industrier, särskilt i Mellanöstern. De första applikationerna fokuserar på projekt med hög efterfrågan som involverar pumpar, kompressorer och andra högeffektsmaskiner.

”W51Xdb är ett bevis på WEG:s engagemang för kontinuerlig förbättring och innovation inom motorteknik”, säger Cardante. ”Lanseringen förväntas sätta ett nytt riktmärke för effektivitet, hållbarhet och prestanda.”

Perfekt synergi för maximal prestanda.

Nya höjdpunkter för kompletta drivtekniska lösningar : Med den nya storleken på SXR-motorerna, den kraftfulla motorn i det nya GXR-sortimentet, högprecisionskodaren och det matchande växelhuvudet presenterar FAULHABER ett antal produkter som är perfekt anpassade till varandra, från en och samma källa och som alla är kompatibla med en diameter om Ø 16 mm. Kombinationen ovan möjliggör optimal effektivitet, maximal dynamik och absolut precision och är idealisk för högteknologiska industrier och krävande tillämpningar inom industriell automation, robotik och medicinteknik.

Nytt i produktsortimentet: DC-motorer i GXR- och SXR-familjerna

Den nya borstmotorn 1627 GXR med koppar-grafitkommutator imponerar med sin höga effekt och ett brett utbud av utrustningsalternativ som gör att den kan uppfylla kraven för moderna drivlösningar. Den erbjuder flexibla spänningsvariabler från 4,5 V till 24 V och olika lagerkonfigurationer. Motorn kan också justeras individuellt – allt från modifieringar på fram- och bakaxlarna till alternativ för användning i vakuum- eller högtemperaturmiljöer. Optimerad rotorbalansering säkerställer smidig drift och bidrar till motorns uthållighet. Den hexagonala lindningstekniken som har en hög kopparfyllningsfaktor och optimerade proportioner av raka linjer och de högkvalitativa magneterna säkerställer stabil temperatur och förbättrar totalprestandan.

Samma egenskaper återfinns även hos den nya storleken i den ädelmetallkommuterade SXR-familjen. De befintliga 1218 och 1228 SXR får nu sällskap av en ny version i storleken 1627 SXR. Den har ett enastående effekt-volymförhållande och är idealisk för högteknologiska applikationer. Alla komponenter i SXR- och GXR-familjerna är RoHS-kompatibla och de elektriska anslutningarna erbjuder ett antal olika konfigurationsalternativ. Det är enkelt att kombinera GXR-motorerna och SXR-motorerna med planetväxlar i metall från GPT-familjen. Den nya diameterkompatibla 16GPT är i synnerhet lämpad för krävande applikationer med begränsat installationsutrymme. Den optimerade konstruktionen möjliggör höga hastigheter, vilket innebär att motorns fulla hastighetsområde kan nyttjas. Dessutom säkerställer den stabila utformningen att extrema krafter kan överföras tillförlitligt och att stora belastningar kan hanteras utan problem.

En annan bundsförvant: den nya magnetiska kodaren IEX3

Med den senaste chiptekniken erbjuder IEX3 och IEX3 L hög upplösning och positionsnoggrannhet på vanligtvis 0,3°. Kodaren är både flexibel och robust, den klarar ett brett spänningsområde från 3,3 V för batteridrivna applikationer till 5 V och ett temperaturområde från -40 till 100 grader Celsius. IEX3 (L) finns med eller utan line driver och är både extremt kompakt och lätt att underhålla, idealisk för användning i kombination med de nya FAULHABER SXR- och GXR-motorerna.

Tack vare sömlös matchning av komponenterna drar utvecklare och ingenjörer dessutom nytta av en kompakt, kraftfull och pålitlig komplett lösning som öppnar upp för nya möjligheter när det gäller moderna drivsystem.

ABB har slagit sitt eget världsrekord i energieffektivitet för stora synkrona elmotorer med en ny motor som konstruerats i linje med initiativet Top Industrial Efficiency (TIE), vilket ger utrustning som överträffar standardprestanda. ABB:s TIE-motorer och generatorer har konstruerats att överträffa nuvarande referensindex för effektivitet. De hjälper kunderna att minska elanvändningen, driftkostnaderna och den totala ägandekostnaden (TCO) utan att kompromissa med prestanda eller göra produkterna mer komplexa.

Motorn, som är avsedd för ett stålverk i Indien, har under testning uppnått en effektivitets­nivå på 99,13 procent, en avsevärd förbättring jämfört med ABB:s tidigare världsrekord på 99,05 procent som sattes 2017. Effektivitetsnivån är förhållandet mellan den energi en motor drar och den mängd den omvandlar till rörelse. Den teoretiska gränsen är 100 procents effektivitetsnivå. Det blir allt svårare att komma närmare den gränsen med motordesign och tillverkning. Det är därför det tidigare världsrekordet har stått sig i 8 år.

Genom att välja en TIE-optimerad motor istället för en motor med standarddesign på 98,64 procents effektivitetsnivå kan kunden spara cirka 61 GWh energi och 5,9 miljoner dollar i elkostnader under en 25-årig livscykel – något som motsvarar fyra dagars topp­effekt från världens största havsbaserade vindkraftpark. Man undviker dessutom 45 000 ton koldioxidutsläpp, vilket motsvarar att få bort 10 000 bilar från vägarna under ett år. Besparingsutrymmet och undvikna utsläpp blir ännu större i länder där elen är dyrare.

Motorn driver en luftseparationsenhet (ASU) som kondenserar atmosfärisk luft så att syre och kväve separeras till rena gaser som kan användas i ståltillverkningsprocessen.

”ABB har som uppgift att hjälpa industrier att bli konkurrenskraftiga – mer resurseffektiva och hållbara – och det här projektet visar hur våra produkter överträffar standarderna tack vare vårt initiativ Top Industrial Efficiency där vi levererar stora motorer och generatorer med högsta möjliga energieffektivitet”, säger Brandon Spencer, chef för ABB Motion. ”Initiativet hjälper kunderna att stärka lönsamheten eftersom elkostnaden är den klart största komponenten i den totala ägandekostnaden för den här typen av motor, samtidigt som man också minskar sina koldioxidutsläpp.”

ABB:s TIE-initiativ åtgärdar en stor klyfta i standarden för energieffektivitet för stora motorer (över 3 MW). Även om de utgör en liten del av den globala motorbasen förbrukar de ungefär 25 procent av all rörelserelaterad energi.

Det nya världsrekordet i effektivitet speglar ABB:s satsning på att ytterligare optimera motorns elektriska och mekaniska konstruktion med hjälp av omfattande kunskaper om olika tillämpningar och över hundra års erfarenhet av tillverkning av elmotorer. Rekordet är särskilt betydelsefullt med tanke på att den genomsnittliga effektiviteten för den här typen av synkrona motorer vanligen ligger på mellan 98,2 och 98,5 procent.