Laddstationer

Frigör kapacitet för laddstationer i Sveriges hårt ansatta elnät

Schneider Electric har i samarbete med Ellevio och Vattenfall InCharge tagit fram en ny lösning som frigör dold nätkapacitet. Med Schneider Electrics ADMS-system, som utgör den tekniska grunden i lösningen, går det att övervaka, styra och optimera användningen elnäten med realtidsdata. Detta möjliggör exempelvis att fler laddstationer eller små produktionsanläggningar kan tas i drift utan att behöva bygga ut det fysiska elnätet.

Schneider Electrics ADMS-system (Advanced Distribution Management System) är en mjukvaruplattform som samlar in realtidsdata, automatiserar och optimerar driften av elnätet. Syftet är att öka driftsäkerheten, förenkla felhantering och effektivisera integrationen av förnybar energi och ny teknik. Genom att ge nätbolag en central och intelligent kontroll över eldistributionen skapas bättre förutsättningar att hantera ett alltmer komplext och digitalt nät. Systemet gör det dessutom möjligt att tillföra temporär elkraft i områden där kapaciteten är begränsad. Den tekniska lösningen bidrar till att öka elektrifieringen i Sverige där stora investeringar i elnätet krävs.

En ny rapport visar att laddstationer för elbilar är underdimensionerade och laddningstiden för lång. Samtidigt menar IVA att processerna för att bygga ut elproduktion, nät och laddinfrastruktur går för långsamt. Lösningen som Ellevio tagit fram tillsammans med Schneider Electric och Vattenfall Incharge gör det nu möjligt att snabbare ta laddstationer i drift i områden med begränsad nätkapacitet. ADMS-systemet automatiserar och optimerar driften av elnätet vilket bidrar till att minska effektförluster, förbättra nätets tillförlitlighet och möjliggöra flexibilitet i elnätet. Med hjälp av denna lösning kan existerande nätresurser användas mer effektivt och nya resurser kan anslutas till nätet, utan att det krävs utbyggnad av elnätets infrastruktur.

Lösningen är ett tydligt exempel på hur vi kan använda mer av det vi redan har. Genom att tillämpa avancerad datastyrning och automation kan vi optimera elnätet och möta ett växande energibehov utan att behöva bygga ut infrastrukturen i samma takt, säger Andreas Hamping, Sales Director Power System, Schneider Electric Sverige.

Med ADMS-systemet kan elnätsägare öka tillgängligheten i elnäten och snabbt rätta till driftstörningar. Det ger ökad trygghet för samhällsviktiga industrier som är beroende av stabil tillgång till el. Samtidigt gör tekniken det möjligt att integrera distribuerade energiresurser såsom vindkraft, solenergi, och laddstationer där kapaciteten är begränsad genom flexibla anslutningar och samordning genom styrning av dessa i realtid. Projektet med Ellevio och Vattenfall Incharge är ett av flera initiativ där Schneider Electrics programvara bidrar till att energieffektivisera och framtidssäkra landets energiförsörjning i takt med att elektrifieringen och energibehovet ökar.

Genom att applicera vår mjukvara på rätt sätt skapar det möjligheter att effektivisera elnätet och öka energitillgängligheten för de anslutna kunderna. En smartare användning av elnätet minskar klimatpåverkan, sparar resurser och skapar ett mer robust elsystem som möter framtidens behov, vilket behöver göras i kombination med att bygga ut elnätet, säger Andreas Hamping.

Hub Park och ChargeNode bygger en unik testbädd för tvåvägsladdning i Helsingborg – med siktet inställt på att göra elbilsladdning smart, sömlös och energismart. Testbädden är en del i ett viktigt europeiskt forskningsprojekt.

I Oceanhamnen i Helsingborg byggs just nu en av Europas mest intressanta testbäddar för smart elbilsladdning. Projektet – Super Smart Charging Hub (SSCH) – drivs av ett internationellt konsortium, men det är den svenska aktören Hub Park som leder utvecklingen på plats. I testbädden, som Hub Park etablerat, har man med ChargeNode som teknikpartner valt att installera femte generationens laddteknik, Amp5 från AmpSociety, och skapat en levande testmiljö med 26 tvåvägsladdare.

– Vi ser ChargeNode som en marknadsledande aktör inom smart laddning. Deras teknik och tänk kring kundresan möjliggör att vi kan prata om verkligt smart laddning – inte bara laddning, säger Åsa Kalee, kommunikationschef och affärsområdesansvarig för mobilitet på Hub Park.

Ledande utvecklare för cirkulär mobilitet

Hub Park utvecklar moderna mobilitetshus – en ny generation parkeringshus en ny generation parkeringshus med lösningar som bidrar till ett mer hållbart vardagsresande. Utöver parkering erbjuder man mobilitetstjänster och lokal energiproduktion i en cirkulär helhetslösning för städer och byggherrar.

– Att en nytänkande aktör som Hub Park väljer AmpSociety och ChargeNode för sina installationer är ett bevis på hur långt fram vi ligger i utvecklingen, säger Annika Abraham, VD på ChargeNode.

I SSCH-projektet i Oceanhamnen arbetar Hub Park tillsammans med flera europeiska universitet och forskningsinstitutioner för att testa hur elbilar kan laddas med lokal energi och samtidigt agera resurs för elnätet. Den svenska testbädden är den största i sitt slag och väcker intresse från forskare och aktörer runt om i Europa. ChargeNode är teknikleverantör till testbädden och har levererat tvåvägsladdare och styrsystem.

– Testbädden används i flera olika projekt och visar hur privata och offentliga aktörer kan samarbeta för att möta framtidens energibehov. Vi är glada att arbeta med ChargeNode, som inte bara levererar teknik utan bidrar aktivt i utvecklingen, säger Kalee.

Kommunalt engagemang

Testbädden i Helsingborg är en del av stadens innovationssatsning och ligger i Helsingborg Innovation District. Helsingborgs stad och Öresundskraft spelar en nyckelroll genom att stötta utvecklingen av hållbara energilösningar och tillgång till nätet.

– Vi som fastighetsägare har platsen, ChargeNode har tekniken. Tillsammans kan vi göra verklig skillnad för omställningen till fossilfritt resande, säger Åsa Kalee.

Mer hållbarhet med smart effektivitet

För Hub Park handlar det om mer än att erbjuda laddning – det handlar om att förändra beteenden och förutsättningar för hur vi rör oss i staden. Med ChargeNodes plug & charge-lösning blir laddningen sömlös för användaren, samtidigt som data kan användas för att styra och optimera laddsessioner.

– Många använder laddplatser ineffektivt idag. Vi vill bidra till ett smartare användande – där bilar laddas när det behövs, och inte bara står. Det är då laddinfrastruktur blir verkligt hållbar, avslutar Kalee.

Schneider Electric och Assemblin har inlett ett strategiskt samarbete inom eMobility för att öka tillgången till smarta laddlösningar för både bostäder, företag och fordonsflottor. Målet är att driva på omställningen för en elektrifierad mobilitet i Sverige.

Under 2024 registrerades över 94 000 nya elbilar i Sverige, en utveckling som ställer höga krav på utbyggnad av laddinfrastruktur. Nu går Schneider Electric och Assemblin samman i ett nytt partnerskap inom eMobility för att erbjuda ett komplett ekosystem av laddlösningar, installation och service. Målet är också att ytterligare stärka båda företagens position som ledande aktörer inom hållbar energi och teknisk infrastruktur. Partnerskapet kombinerar Assemblins lokala närvaro och installationskompetens med Schneider Electrics teknik, produkter och certifieringsprogram för eMobility.

Partnerskapet med Schneider Electric är ett naturligt steg i vår satsning på att erbjuda marknadens mest kompletta lösningar för fordonsladdning. Med vår starka närvaro och erfarenhet inom tekniska installationer, eftermarknadstjänster och vårt eget betalsystem Assemblin Charge, kan vi tillsammans med Schneider Electric skapa ett kraftfullt erbjudande som möter både dagens och morgondagens behov på den svenska marknaden, säger Fredrik Allthin, VD på Assemblin.

Samarbetet bygger på ett gemensamt mål – att accelerera övergången till elektrifierad mobilitet genom att erbjuda pålitliga, skalbara och hållbara laddlösningar för bostäder, kommersiella fastigheter och fordonsflottor. Assemblin har redan utbildat tekniker och projektledare för att möta kraven i Schneider Electrics EcoXpert-program och är redo att leverera högkvalitativa installationer och tjänster över hela landet.

Partnerskapet är ett tydligt bevis på vår starka relation med Assemblin och kommer att spela en avgörande roll för vår eMobility-affär i Sverige. Behovet av smarta och skalbara laddlösningar växer snabbt i takt med elektrifieringen av transportsektorn. Vi är därför mycket glada och stolta över att kunna erbjuda en effektiv och hållbar väg framåt, säger Catherine Caldefors, Försäljningsdirektör för Power Products på Schneider Electric i Sverige.

Att vara eMobility EcoXpert-partner med Schneider Electric innebär att företaget är certifierat att leverera, installera och underhålla Schneider Electrics laddlösningar för både AC- och DC-laddning enligt högt ställda kvalitets- och kompetenskrav. Certifieringen ger tillgång till ett omfattande partnerstöd, inklusive teknisk utbildning, produktportfölj, supportverktyg och gemensamma marknadsföringsinsatser.

Det nya samarbetet kommer att synas i gemensamma marknadsaktiviteter och projekt, där båda parter bidrar med sin expertis för att skapa framtidssäkra lösningar för laddning av både lätta och tunga fordon.

Läs mer om Assemblin Charge här.